הדרך להשתמש בקלנועית בבטחה.

הדרך להשתמש בקלנועית בבטחה.

כדי לנסוע על קלנועית, אין צורך ברישיון נהיגה, אולם חשוב לדעת, שגם כלי רכב כמו קלנועית דורש זהירות ולמידה, למרות המידות שלה, הקלנועית עלולה לגרום לסיכון לנוסעים בה ולסביבתם.

הקלנועית היא אכן כלי רכב נוח ופשוט מאד, היא אינה יקרה במיוחד, הנסיעה בה מתאפשרת ללא צורך ברישיון או בביטוח חובה, כמו כן, אין גיל סף לנסיעה על קלנועית, אם כדי להנפיק רישיון נהיגה, יש צורך להיות בני ש 16 לפחות ויש לעבור פרוצדורה ארוכה ולימודים קשים עד שרואים את הרישיון ביד, הרי שכדי לנהוג בקלנועית, אין צורך בכל הסאגה הזו, כל אחד יכול מבחינה חוקית להתיישב בקלנועית ולהתחיל להסיע אותה. זה מה שהופך את הקלנועית להיות כלי כל כך פופולארי בקרב אנשים בעלי מוגבלויות וגם בקרב אנשים שאינם כאלו. למרות הקלות שבנסיעה כזו, יש צורך להישמר ולנקוט במשנה זהירות גם כאשר נוסעים על קלנועית.

נקודות חשובות לזהירות כאשר נוסעים על קלנועית:

·         נסיעה על קלנועית ברחבי הבית מחייבת את הבית להתאים את עצמו לנסיעה כזו, יש לדאוג שהמסדרונות יהיו רחבים מספיק ולא יגרמו לחיכוך בעת הנסיעה, כמו כן, יש לזכור לסגור את דלתות הארונות או להתקין ארונות עם דלתות הזזה כדי שלא נמצא את עצמנו נתקלים בכאב בארון פתוח שמהווה מכשול בעת הנסיעה.

·         קלנועית ברחוב נועדה לנסיעה על המדרכה, כמובן שיש לזכור לנסוע בזהירות כדי לא לסכן את הולכי הרגל, נסיעה כזו צריכה להיות איטית. אם אין מדרכה, או אין מקום על המדרכה, ניתן לנסוע בשולי הכביש, אז תצטרכו להיזהר מפני רכבים חונים, התרחקו מהם לפחות מרחק של מטר, כך תבטחו את עצמכם מפני דלת שעלולה להיפתח במפתיע ולהיתקל בכם.

·         יש לבצע בדיקת ראייה אצל אופטומטריסט מדי תקופה כדי לוודא שאתם אכן רואים את הסביבה, מזהים את הסכנות שהיא מציבה לכם ומצליחים להיזהר מהולכי רגל שאתם עלולים להזיק לבריאותם.

למרות שקלנועית לא דורשת רישיון נהיגה, יש לנקוט במשנה זהירות, גם קלנועית עלולה לגרום לתאונות ואסונות אם משתמשים בה בחוסר זהירות.

מכונית חשמלית – מה שטוב ומה שפחות טוב.

מכונית חשמלית – מה שטוב ומה שפחות טוב.

מכונית חשמלית היא כזו שנמנעת משימוש במנוע בעירה, היא משתמשת בחשמל כדי לאפשר לעצמה תנועה בכביש, עדיין לא בטוח שהיא יכולה להחליף את המכונית המסורתית באופן אבסולוטי.

12 מכוניות אוטונומיות כבר נוסעות על הכבישים בירושלים באופן ניסיוני, עדיין אסור להן לנוע בחופשיות בלי פיקוח. הנהג האוטונומי באופן בסיסי בטוח יותר מהנהג האנושי, הוא משתמש בבינה מלאכותית על אנושית ובחיישנים רבים שאין ביכולתו של נהג אנושי לקלוט גירויים רבים כל כך בו זמנית. המכונית האוטונומית אמנם נחשבת לבטוחה יותר, אולם בתאונה שקרתה באריזונה, הוכח שגם היא לא חסינה מפני תאונות כאלו ואחרות, המכונית האוטונומית הספיקה כבר לקפד חיים של הולכת רגל. עם הזמן עתידה במכונית האוטונומית להתפתח יותר ויותר עד שתתפוס נוכחות משמעותית בכבישים, כרגע, ניתן להשתמש במכונית חשמלית שניתן יהיה בעתיד להתקין עליו נהג אוטונומי.

למה מכונית חשמלית עדיין אינה ממלאה את הכבישים ומחליפה את מנועי הבעירה.

קלנועיות - לא לכל הנהגים מתאימה המכונית החשמלית, מחקרים של מכוני מחקר אמריקניים מצביעים על העובדה שרק ל – 80% מכלל הנהגים מתאימה המכונית החשמלית כרגע, אחוזי ההתאמה הולכים ועולים עם הזמן בשל התפתחות היכולות של המכונית והתגמשות של הסביבה לצרכיה של המכונית החשמלית.

היתרון המשמעותי ביותר של המכונית החשמלית, מתבטא בעובדה שאין צורך בדלק לצורך הנסיעה, המכונית החשמלית משתמשת בחשמל במקום בדלק, הדלק כידוע גורם לזיהום אוויר משמעותי ותורם להתחממות הגלובלית באופן שלילי, רכב חשמלי \ מכונית חשמלית חוסכת מהעולם ומהאוויר שבו את הנקודות הללו.מחיר ראשוני של מכונית חשמלית הינו יקר יחסית, מדובר בהשקעה גדולה יותר מהשקעה ברכב רגיל, המחיר הזה עתיד להיווכח כמשתלם בהמשך השימוש במכונית כאשר תיווכחו לראות שמחיר התפעול של המכונית החשמלית זול הרבה יותר ממכונית בעלת מנוע בעירה, מאגרי הנפט בעולם הולכים ומתכלים, מה שגורם לעליית מחירי הדלק, מחירי החשמל נותרים בדרך כלל קבועים וזולים יותר ממחיר הדלק.

מכונית חשמלית הולכת וצוברת פופולאריות, היא תאפשר נהיגה אוטונומית בעתיד, כרגע מדובר באתגר, לא לכולם מכונית כזו מתאימה.

כך נוסעים במכונית חשמלית בדרך חכמה.

כך נוסעים במכונית חשמלית בדרך חכמה.

מחקרים אמריקניים מוכיחים שרק ל – 80% מכלל הנהגים בכבישי ארה"ב מתאימה המכונית החשמלית, המגבלות שלה עדיין לא מאפשרות למכונית החשמלית לשרת את כלל ציבור הנהגים.

למכונית החשמלית מעלות רבות ויתרונות משמעותיים, היא חוסכת בדלק, חוסכת באנרגיה ומהווה כלי רכב ירוק, מלבד זאת, העיצוב של המכונית החשמלית הוא חדשני ובעל גימור נקי, המכונית החשמלית תאפשר בעתיד להתקין נהג אוטונומי שינהג בה במקום הנהגים האנושיים. למה אם כן המכונית החשמלית עדיין אינה מחליפה את כלי הרכב המסורתיים? נקודות שונות אינן מאפשרות למכונית החשמלית לשרת את כלל ציבור הנהגים באופן מושלם, מחיר ראשוני גבוה, מחסור בתחנות הטענה ועוד. אם איכות הסביבה חשובה לכם ואף יתרונותיה של המכונית החשמלית קורצים לכם, תוכלו להתגבר על המגבלות הללו ולהשתמש במכונית החשמלית באופן נכון וחכם.

כמה דרכים להפיק את מירב הנוחות כאשר נוסעים במכונית חשמלית:

·         מסלול נסיעה במכונית חשמלית מחייב תכנון מקדים תוך שימת לב לאורך המסלול ולאנרגיה שיש למצברים כרגע, הטענת מצברים מתאפשרת בתחנות הטענה, כדאי לוודא שיש לאורך המסלול תחנות כאלו, הטענת המצברים הינה פרוצדורה די ארוכה, תדלוק רכב הינו מהיר יותר, לכן מומלץ לבדוק שיש גם תחנות החלפת סוללה.

·         כדאי להימנע משימוש בבלמים, הבלמים משתמשים באנרגיה של הסוללה ועלולים לכלות אותה במהירות מוגברת, סוללה שמרוקנת במהירות אינה רק מגבילה את השימוש כאן ועכשיו, שימוש לא נכון באנרגיה, עלולה לגרום לקיצור אורך חייה של הסוללה.

·         ישנם אזורים, בעיקר בחו"ל בהם ניתנת זכות קדימה למכוניות חשמליות כדי לעודד שימוש באנרגיה ירוקה, שים לב כשאתה נוסע במקומות כאלו לממש את זכויותיך.

·         אם מדובר בנסיעה ארוכה, תכנן את העצירה או את מקום היעד באופן בו תוכל להטעין את מצברי הרכב בזמן בו אתה נח או מבלה, הטענה כזו מבטיחה ניצול נכון של זמן ריק בו אתה לא משתמש ברכב בכל מקרה, אך מכין אותו לקראת שימוש בעתיד הקרוב, כך העניין גם ב קרוואן.

מדובר באתגר שלא תמיד קל לעמוד בו, בעתיד הקרוב יהיה קל יותר לנסוע במכונית חשמלית.

איך לשמור על הקלנועית? חלק א'

איך לשמור על הקלנועית? חלק א'

כבר השקעתם ורכשתם קלנועית, שימוש נכון יאפשר לכם ליהנות ממנה לאורך שנים ויבטיח את שביעות הרצון בעת השימוש.

שימוש נכון כולל הרגלי שימוש שיש לאמץ אותם בצורה סדירה. מרבית הטיפים אלו דברים שכבר הכרתם, ורק היה צריך מישהו שיזכיר אותם בקול.

על מה כדאי להקפיד בעת השימוש? כל הטיפים במקום אחד:

טיפולי תחזוקה: כולנו היינו רוצים לרכוש פריט ולא להצטרך לתחזק אותו, אבל אפילו בגד מצריך תיקון ואייפון מצריך עדכון גרסה. גם הקלנועיות צריכות טיפולי תחזוקה ושימור, ובדיקה תקופתית לתקינות של הכלי. לא מדובר בטיפול מקיף כמו ברכב, אלא בבדיקה פעם בשנה של איש מקצוע, רצוי מהחנות ממנה רכשתם.

אחסון נכון: קלנועיות בעלות מצבר לרכב רבות מאוחסנות בבתים או בחניה, דבר שמבטיח שמירה מפני גניבות. יחד עם זאת, יש לשים לב שהמקום האחסון לא מכיל לחות רבה. לחות רבה תגרום עם הזמן להיווצרות חלודה. באותה המידה לא רצוי לאחסן קבוע במרפסת למשל תחת השמש הקופחת יום אחר יום. השמש עלולה לגרום לבלאי של הרכיבים. אם אתם צריכים לאחסן במקום חשוף לשמש דאגו לכסות ביריעה חוסמת שמש. במקרה שהאחסון במקום עם לחות רבה, כמו בבתים מול הים למשל, ישנם צבעים נוגדי חלודה ותרסיסים מיוחדים מונעי חלודה, מכשירים סופחי לחות ועוד, שכדאי לאמץ.

זו קלנועית, לא מכונית פעלולים: לכולנו יצא להיתקל בקלנועיות שמשמשות להובלת חפצים או מסיעות יותר משני אנשים. הנוחות של כלי רכב זה מאפשרת לנצל אותו לדברים נוספים- לסחוב את הקניות אל הבית, להביא את הנכדים מהגן ועוד. עדיין, זכרו שלא מדובר ברכב משוכלל יותר מדי, ואל תעמיסו ארגזים, חפצים ואנשים, למרות הנוחות שבדבר. במפרט עבור הדגם הספציפי שרכשתם יצוין כמה ק"ג ניתן להעמיס, רצוי להקפיד על כלל זה.

קלנועית הינה כלי רכב שהופך את החיים של המבוגרים לנגישים ופשוטים יותר. שימוש נכון ככל האפשר יבטיח גם חיי מדף ארוכים יותר של כלי הרכב, וגם מקסום של יכולות הכלי, שני אלו יביאו להגדלת שביעות הרצון של המשתמשים.

מצברים לרכב – עד פתח הבית

מצברים לרכב – עד פתח הבית

אז אם גם אתם בעלי רכב- מן הסתם גם אתם שאלתם את עצמכם לא פעם שאלות ותהיות לגבי תחזוקת הרכב ותפעלו. בין יתר השאלות- תהיתם בוודאי גם לגבי המצבר- הכוח החשמלי המספק את מרכז יחידות הכוח להתנעת הרכב.

כשחשבתם על המצבר לרכב- תהיתם בוודאי: איפה ניתן וכדאי לרכוש מצב לרכב? האם ניתן בכלל לשמור על המצבר ולתחזק אותו כדי להאריך את זמן פעולתו וכדי לשמור, בסופו של דבר, על תפעולו? האם ניתן להאריך את אורך חיי המצבר עד בלי סוף ללא גבול? ובכל זאת- אם צריך להחליף מצבר ולרכוש אחד כזה- מתי צריך להחליף? מי קובע? איך יודעים בכלל שצריך להחליף את המצבר לרכב? האם כדאי להמתין עד שהרכב ייעצר ויפסיק לפעול כלל ורק אז לרכוש מצבר לרכב או שיש להחליפו קודם?

כולנו מכירים את המצב שבו אנחנו נכנסים לרכב בדרך לעבודה, לקניות, לסידורים, סתם להסיע את הילדים לחוג, מנסים להתניע את הרכב כרגיל... אבל אז... הרכב פשוט לא מתניע... איזו אכזבה!

ברוב המקרים- ננסה שוב ושוב את ללחוץ על הקודן של הרכב- אולי טעינו בקוד.. אולי התבלבלנו...

אחר כך נבדוק את מצב הדלק... אבל אז נבין: לא התבלבלנו בקוד, גם דלק לא חסר במיכל הדלק... פשוט המצבר נגמר, המצבר שלנו מת...

חשוב לזכור, כל מצבר- גם האיכותי, היקר והטוב ביותר- אורך חייו מוגבל למספר שנים בלבד, לרוב אורך חייו של המצב לרכב עומד על בין 2-5 שנים בממוצע. אורך חייו של המצבר תלוי, כמובן, גם באיכותו ובדגם שלו, אך גם באופי התחזוק שאנחנו ביצענו לאורך השנים. אמנם אין הרבה דרכים לתחזק את המצבר, ואולם רצוי בכל זאת מדי פעם לעקוב אחרי מפלס המים שבו. חשוב לוודא, שאכן בתוך המצבר יש מים, ואם לא- יש כמובן למלא בו מים – שימו לב: מים מזוקקים בלבד. בנוסף, ניתן לבחון מדי פעם בפעם את מצבם של קטבי המצבר- לנגב אותם ולבדוק את מצבם. אנו ממליצים מדי כמה חודשים לבקר במרכז מורשה ומקצועי להתקנת מצברים על מנת לבדוק את מדד המצבר ואת תפקודו- רק מרכז מוסמך ואמין יעניקו לכם את בשירות שאתם זקוקים לו.

אנחנו- מרכז מוסמך, מורשה ואמין- נוכל לסייע לכם בטיפול נכון ויסודי במצבר שלכם, בהחלפתו בעת הצורך. וכמובן- אם נתקעתם עם רכב שאינו מתניע מחוץ לביתו אם תזדקקו- את המצבר לרכב – תקבלו עד הבית...

רכבים bn